欢迎来到交通警察网! 设为首页 加入收藏 返回首页
天气预报:23℃~9℃ 晴 微风 提供新闻热线:13708470110 总编:田毅 新浪微博 腾讯微博 出行宝典微公号:cnyn6698(交通违法查询)

春运危险路段安全驾驶攻略之急转弯篇

来源:交通警察网 发布时间:2016-01-29 16:30:52.0 作者:高速公路交巡警支队

自驾回家走高速,什么样的路况都可能会遇到,然而在遇到一些特殊路况时不能正确应对,很容易发生交通事故,那么接下来说说这些特殊路况中的一种——急转弯。

●急转弯为啥危险?这几个特点很要命

驾车出行时,经常会遇到各种弯道,无论通过哪种弯道都是比较危险的,很多人说过弯道出事故大部分是因为轮胎太旧或者车速过高导致的。

1、弯道会增加驾驶人的视线盲区,尤其在临山、临崖路段转弯,因为视线盲区非常大,转弯时很难观察到道路另一侧的情况,从而与对向来车发生碰撞;

2、遇到急转弯路段时,很多司机对车辆轮胎位置的判断力不足,不是弯转小了,就是弯转大了,这时如果对面有车辆开过来,轻则惊悚一场,重则车辆对撞。

●我国典型危险急转弯路段

福银高速(G70)平凉市泾川县凤口至长庆桥1863Km至1876Km路段;

西汉高速西安段1136公里至1158公里路段;

嵩待高速公路(云南)57公里至78公里路段。

●急转弯路段典型事故及提醒

事故1:2015年2月4日8时47分一辆牌号为粤PN0435的河源籍非营运面包车,从河源龙川驶往兴宁途中,在002县道叶塘镇上中村路段,距龙川700米处翻车坠落田圳。参与事故救援的上中村民李进文表示,车辆可能是行至事发路段时速度过快,转弯不及直接“飞”过路桩撞进路旁的水沟,并发生了侧翻。该起事故最终造成11人死亡,2人受重伤。

事故2:2014年8月9日14时37分许,拉萨市尼木县境内318国道4740公里237米处左转弯下坡路段发生一起交通事故,藏AL1869的大客车遇对向驶来的藏AX9272越野车违法越过道路中心线,两车左前部发生正面相撞,大客车随后向右前方与路侧波型梁护栏刮擦并撞断护栏后,仰翻坠落至11米深的山崖。造成44人死亡、11人受伤。

以上两起事故都是发生在转弯路段,那么是什么原因导致转弯路段交通事故频发呢?

1、有些驾驶员在通过弯道时只关心眼前的道路,对即将行驶到的路段并没有放远眼光观察,所以导致在突然发现弯道时没有充足的准备时间,导致错失最佳的减速、转向时机,结果冲出路面或与对面来车相撞。

2、在通过路况不佳的弯道时,一些驾驶员因习惯了单手转向或不握稳方向盘,在车轮压到硬物后车辆甩偏,方向盘突然转动后驾驶员方向盘脱手失控,从而导致意外的发生。

3、转弯时不减速是很多老手的毛病,特别在一些连续弯道的山路上,他们为寻求刺激反而加速过弯。但这种行为容易造成车辆横向滑移,在离心力大的情况下甚至会直接侧翻坠崖的风险。

4、很多驾驶员担心山体碰擦车身,所以在临山转弯时贴近临悬崖一侧行驶,殊不知,山路不稳,一旦出现紧急情况极易出现侧滑坠崖事故,特别在雨雪天气,更是危险。

●学会这6招 什么样的弯道都不怕

第一招:转弯路线外侧—内侧—外侧

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。

第二招:转弯慢进中油快出

在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,同时还需先降一档;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。

第三招:如何通过上坡弯道

在通过上坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将档位降低一档或二档,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

第四招:如何通过下坡弯道

在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将档位降低一档或二档,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

第五招:如何通过盲区弯道

盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。

第六招:如何通过复合弯道

复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时,重点是保证最后一个弯道,以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速,驶入第一个弯道的进口,在每个弯道上,都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶,其间可以稍微加点油门,在通过最后一个弯道时,一旦看到弯道的出口就可以修正方向,充分地加速,直线驶离弯道。